El Ministerio de Óscar Puente asegura ahora que al Centenario le queda «menos de un 10%»

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de su secretario de Estado, José Antonio Santano, el único responsable del Gobierno que ha salido a explicar la situación del puente del Centenario tras la marcha de la UTE del proyecto, ha asegurado que a la obra del viaducto sevillano le queda «menos de un 10%». Justo ahora, cuando esta infraestructura crucial en la movilidad de la capital de Andalucía vive su enésimo escollo tras la petición de la resolución del contrato por parte de la UTE formada por Acciona, Tecade y Freyssinet, el Gobierno detalla la situación de los trabajos en el puente, que arrancaron en el verano de 2021 y tenían que estar concluidos a finales de 2023. Ni el ministro ni el delegado del Gobierno en Andalucía, ni por supuesto el presidente, han dicho una palabra para referirse a una noticia que perjudica a los sevillanos, que llevan un lustro soportante las obras del puente del Centenario, clave en la movilidad de la SE-30, la única ronda de circunvalación operativa con la que cuenta la ciudad, a la espera de la SE-40. Ha sido el secretario de Estado de Transportes y Movilidad de Sostenible quien ha vuelto a dar explicaciones de lo que ha sucedido. Si este jueves fue a través unas declaraciones facilitadas por la Delegación del Gobierno en Andalucía, este viernes son declaraciones a la Cadena Ser. Este periódico se intentó el pasado miércoles, antes de publicar que la UTE había formalizado la solicitud de la resolución del contrato, contactar con el Ministerio de Óscar Puente con la misma suerte que en anteriores ocasiones. Hoy, Santano ha dicho que a las obras le quedan«menos de un 10 por ciento». A la vista de este dato y del último conocido, el publicado por ABC tras la respuesta del Gobierno a preguntas de los parlamentarios del PP en el Congreso, que señalaba a 23 de marzo un grado de ejecución del 82%, la obra ha registrado un acelerón en su desarrollo. Esto coincide con una situación de parón técnico desde hace meses de la obra, como confirman distintas fuentes del sector de la construcción y como puede apreciar cualquier sevillano al cruzar el viaducto. De otro lado, Santano, ante las dudas por el estado en el que queda el puente, ha afirmado que «la seguridad de la infraestructura está plenamente asegurada» pese a la rescisión del contrato por parte de la Unión Temporal de Empresas (UTE) encargada de los trabajos. « La obra no se va a paralizar ni abandonar en ningún caso. Estamos en un ámbito estrictamente contractual. Una empresa puede no estar de acuerdo con un modificado y rescindir el contrato, pero todo lo demás se mantiene», ha argumentado. El secretario de Estado asegura que hay «plena garantía de seguridad del puente ». «Se está insistiendo desde una posición frívola en que la seguridad está en peligro. La seguridad es absoluta y la garantizan los técnicos del Ministerio», ha señalado. En esta línea, ha remarcado: «Si no fuera así, el puente no estaría abierto al tráfico». Santano ha explicado, por último, que la empresa sigue trabajando y que « no se ha fijado una fecha concreta para su salida ». Entre las actuaciones pendientes, ha confirmado, está la instalación de los nuevos tirantes , una intervención «clave que permitirá habilitar un carril adicional». Desde el punto de vista la movilidad, el secretario de Estado afirma que «las incidencias serán nulas» y la circulación «no se verá afectada».



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Author : (abc)

Publish date : 2026-05-01 14:07:00

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