Die Zahlen von Daimler Truck sind ein Lichtblick. Wären da nicht die dunklen Wolken der EU-Regeln für den CO2-Ausstoß der Lkw im Jahr 2030. Die drohen, eine erfolgreiche europäische Branche zu schädigen.
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Author : Tobias Piller
Publish date : 2026-08-07 10:48:00
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