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Ouverture à la concurrence sur le rail : la SNCF veut en profiter, pas la subir


DÉCRYPTAGE – Avec la libéralisation des marchés du TGV et des TER depuis trois ou quatre ans, l’ex-monopole doit résister à l’arrivée de nouveaux entrants. Mais la vieille dame ferroviaire a aussi identifié des opportunités pour se développer.




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