Der Verkauf der elektrischen Autos verharrt auf niedrigem Niveau. Für das utopische bundesdeutsche Ziel, bis 2030 rund 15 Millionen E-Mobile auf der Straße zu haben, wird mehr nötig sein, als die Stromer zu subventionieren. So nämlich.
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Der Verkauf der elektrischen Autos verharrt auf niedrigem Niveau. Für das utopische bundesdeutsche Ziel, bis 2030 rund 15 Millionen E-Mobile auf der Straße zu haben, wird mehr nötig sein, als die Stromer zu subventionieren. So nämlich.
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