Collège, nouvelles lignes de transport, futur Centre Pompidou : en 2026, les projets se concrétisent en Essonne

Ils sont annoncés depuis des années. Et très attendus par les habitants de l’Essonne. Si certains projets seront mis entre parenthèses le temps des élections municipales, qui se dérouleront en mars prochain, d’autres doivent, enfin, se réaliser dans le courant de l’année à venir.Que ce soit dans les domaines du transport, de l’éducation ou encore de la culture, petit tour d’horizon non exhaustif de ce qui attend les Essonniens en 2026.Inauguration du futur Centre Pompidou francilienÀ partir de l’automne 2026, après vingt-sept mois de travaux, le Centre Pompidou francilien – Fabrique de l’art, à Massy, ouvrira ses portes dans le quartier Opéra. C’est ici que le musée national d’art moderne a décidé d’installer ses réserves et celles du musée Picasso. Le site de 30 000 m² servira avant tout de lieu de réserves et de conservation des quelque 120 000 œuvres du musée national, ainsi que des collections du musée Picasso Paris. Les équipes disposeront d’ateliers pour restaurer et entretenir les œuvres dans de meilleures conditions.Plus de 6 000 m² (soit 5,5 fois la grande salle de l’espace Liberté de Massy) seront cependant des espaces ouverts au public, dont près de 3 000 m² dédiés à des expositions. Le Centre Pompidou souhaite que cette future Fabrique de l’art soit aussi un lieu culturel inédit accessible au plus grand nombre, notamment aux habitants de Massy et aux Franciliens du sud.Lancement du bus Tzen 4Les habitants ont pu enfin l’apercevoir. Depuis quelques semaines, la marche à blanc — sans voyageur à bord — du futur Tzen 4 a démarré. Cette ligne de transport, qui a connu ces dernières années des aléas repoussant à chaque fois sa mise en service, devrait enfin être opérationnelle en ce début d’année 2026.Ces bus biarticulés de 24 m, 100 % électriques et circulant grâce à un rechargement au sol — une première mondiale — remplaceront l’actuelle 4 206 (ex 406), sur son tronçon central, la « ligne la plus fréquentée de grande couronne, arrivée à saturation », précise Île-de-France Mobilités. Autrement dit, ils relieront sur un tracé de 14 km cinq communes Viry-Chatillon, Grigny, Ris-Orangis, Évry-Courcouronnes et Corbeil-Essonnes. Les voyageurs pourront bénéficier d’un service interrompu seulement entre 1 heure et 5 heures du matin. Fréquentation attendue : 43 000 passagers par jour.Le premier tronçon de la ligne 18 en serviceAutre ligne de transport très attendue : la ligne 18 du Grand Paris Express. Mi-décembre, une toute première rame a circulé sur le viaduc qui enjambe dorénavant la N 118 au niveau d’Orsay, dans le cadre des premiers essais de ce futur métro.Si tout se déroule comme espéré, le premier tronçon de cette ligne devrait être mis en service en octobre prochain. Il reliera alors les gares de Massy-Palaiseau et celle du Christ-de-Saclay. Un an plus tard, les voyageurs pourront rejoindre l’aéroport d’Orly (Val-de-Marne) et, d’ici à 2030, Versailles-Chantiers (Yvelines).Un train, qui pourra accueillir environ 350 voyageurs, circulera toutes les trois minutes en moyenne aux heures de pointe, à une vitesse moyenne de 65 km/h.Dans les années à venir, deux prolongements pourraient voir le jour. L’un entre Versailles-Chantiers et Nanterre (Hauts-de-Seine). Le second, entre Orly et Boissy-Saint-Léger (Val-de-Marne), en passant par la gare du RER D de Montgeron/Crosne (Essonne).Un nouveau collège à WissousPetite révolution pour les jeunes de Wissous. Seuls collégiens de l’Essonne à être majoritairement scolarisés dans un autre département (à Antony, Hauts-de-Seine), ils devraient, à la rentrée de septembre, pouvoir enfin bénéficier d’un collège dans leur commune. Après l’ouverture en 2024 du 101e collège à Massy, dans le quartier Vilgénis, le département s’apprête à inaugurer celui qui se nommera le collège Julie-Victoire-Daubié, première femme française à avoir obtenu le bac en 1861.Construit pour accueillir au maximum 800 élèves, il n’accueillera, pour commencer, que les entrants en 6e. À terme, la sectorisation du secteur Wissous – Morangis – Chilly-Mazarin sera modifiée pour alléger les effectifs des collèges Michel-Vignaud (Morangis) et Les Dînes-Chiens (Chilly), actuellement saturé.D’autres collèges, à Fleury-Mérogis, Viry-Chatillon et Corbeil-Essonnes, devraient être construits dans les prochaines années.



Source link : https://www.leparisien.fr/essonne-91/college-nouvelles-lignes-de-transport-futur-centre-pompidou-en-2026-les-projets-se-concretisent-en-essonne-30-12-2025-YRFKPYST5VDVPK5CWKZYXANWPQ.php

Author :

Publish date :

Copyright for syndicated content belongs to the linked Source.