Rodalies afronta su segunda semana de excepcionalidad aún con numerosos tramos cortados

Dos semanas después del accidente mortal en Gelida (Barcelna), el servicio de Rodalies arranca la semana aún en estado de excepcionalidad . Las decenas de puntos peligrosos detectados tras sendas campañas de inspección han obligado a cortar algunos tramos, lo que obliga a los usuarios a usar medios alternativos . Es lo que desde la operadora Renfe se definió como una « relativa normalidad », que no es otra cosa que un servicio en precario. Mientras las brigadas de operarios de Adif se afanar en los trabajos en la infraestructura, Renfe trata de dar alguna certeza a los usuarios. Esta mañana, el portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha explicado que es una « certeza » que Rodalies garantiza la movilidad a todos los usuarios para este lunes, ya sea en modo ferroviario o a través de los diferentes servicios alternativos por carretera que están supliendo el servicio de trenes por carretera. «Otra certeza es que se sigue trabajando de forma conjunta en Adif y Renfe para ir a recuperando progresivamente los distintos tramos afectados en la red. La otra certeza es que volvemos a pedir disculpas a los viajeros que están viendo afectada su movilidad, pero que en cualquier caso queda garantizada con una oferta ferroviaria y unos servicios alternativos por carretera», ha dicho desde una atención a los medios desde la Estación de Sants de Barcelona. Como novedad positiva , hoy se recupera la circulación ferroviaria en la línea R11 entre Figueres-Portbou (Gerona). «Si podemos reabrir tramos como servicio ferroviario, será una mejora respecto a la oferta habitual. Pero lo que queremos hablar es de certezas», ha dicho. Este es el listado de servicios esta mañana: -R1: L’Hospitalet de Llobregat – Blanes: servicio en tren. Blanes – Maçanet Massanes: servicio alternativo por carretera. -R2 – R2 Nord: Circulación en todo su recorrido con la oferta habitual. -R2 Sud: Dos trenes por hora y sentido. Con refuerzos puntuales entre Vilanova i la Geltrú y Barcelona, «por incidencia a la infraestructura entre Bellvitge y Sants, lo cual supone una restricción de la capacidad operativa». -R3: Fabra i Puig – Puigcerdà: servicio alternativo por carretera por las obras programadas de desdoblamiento de la vía que se está haciendo desde octubre. -R4: Sant Vicenç de Calders – Sant Sadurní d’Anoia: servicio en tren. Sant Sadurní d’Anoia – Martorell Central: servicio alternativo por carretera. Martorell Central – Terrassa Nord: servicio en tren. Terrassa Nord – Manresa: servicio alternativo por carretera. -R7: Servicio alternativo por carretera por las obras programadas en Montcada Bifurcació. -R8: Servicio alternativo por carretera entre Martorell y Mollet Sant Fost donde los viajeros pueden continuar en los trenes de la R2 Nord. -RL4: Lleida – Cervera (RL3 / RL4): servicio en tren. Cervera – Manresa: servicio alternativo por carretera. -RG1: Maçanet-Massanes – Portbou: servicio en tren. -R11: Barcelona Sants – Figueres / Portbou: servicio en tren. -R13 y R14 Lleida – Vinaixa: servicio en tren. -R13: servicio alternativo por carretera entre Vinaixa y Sant Vicenç de Calders. -R14: servicio alternativo por carretera entre Vinaixa y Reus. -R15: Barcelona Estació de França – Reus: servicio en tren. Reus – Riba-roja d’Ebre: servicio alternativo por carretera. -R16 / R17: Circulación ferroviaria en todo su recorrido. -RT1: Tarragona – Reus: servicio en tren. Reus – La Plana Picamoixons: servicio alternativo por carretera. -Barcelona Sants – Camp de Tarragona – Lleida-Pirineus: se mantienen nuevos servicios especiales gratis de Media Distancia por la línea de Alta Velocidad entre Barcelona y Lleida con 4 servicios adicionales.



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Author : (abc)

Publish date : 2026-02-02 07:32:00

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