El tranvía de Vélez-Málaga: El primer tren ligero moderno andaluz que costó 40 millones y hoy sirve de parking

Funcionó entre 2006 y 2012, tenía 4,6 kilómetros. Fue impulsado por el PSOE y cerrado por el PP porque su mantenimiento ponía en « ruinas » las arcas municipales. La infraestructura, deteriorada, aún sigue en pie. Según el PP, reabrilo costaría más de 15 millones; según el PSOE, nueve millones Leer



Source link : https://www.elmundo.es/cronica/2026/06/06/6a19b3fde9cf4a3d1f8b45ac.html

Author : Angélica Reinosa

Publish date : 2026-06-06 13:00:00

Copyright for syndicated content belongs to the linked Source.