Viser les principales infrastructures pétrolières de la Russie, comme les raffineries de pétrole et les dépôts de carburant. La stratégie de guerre de résistance de l’Ukraine contre Moscou porte ses fruits et a des impacts de plus en plus concrets. Afin de faire face à cette situation, la Russie a instauré mercredi une interdiction des exportations de diesel jusqu’à la fin du mois de juillet.
« Une interdiction d’exportation de carburant diesel a été instaurée aujourd’hui », a annoncé le vice-Premier ministre russe Alexander Novak lors d’une réunion gouvernementale avec Vladimir Poutine mercredi. « Cela nous permettra d’augmenter les livraisons sur le marché intérieur en juillet. » Le vice-Premier ministre a indiqué que la situation en matière de carburant restait « complexe » et a reconnu que « la situation actuelle dans les stations-service suscite clairement des inquiétudes au sein de la population ».
Le gouvernement a annoncé que cette interdiction des exportations de diesel, qui concerne également les producteurs de ce carburant, restera en vigueur jusqu’au 31 juillet. Les approvisionnements effectués dans le cadre d’accords gouvernementaux préexistants, comme celui conclu avec la Mongolie, seront exemptés de ces restrictions.
Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une série de mesures visant à soutenir le marché intérieur des carburants après les attaques systématiques de drones ukrainiens contre des raffineries de pétrole russes. Ces frappes se sont intensifiées ces derniers mois et ont déclenché des pénuries d’essence et des flambées des prix. Les dispositions introduites visent à la fois à limiter les ventes d’essence et à tenter d’accroître l’approvisionnement en carburant, par exemple en autorisant les raffineries à produire des types de carburant plus toxiques pour la santé humaine, relève le média en ligne ukrainien Kyiv Independent.
Une volonté de « nuire à l’économie russe »
L’Ukraine affirme que ses attaques contre les installations pétrolières russes visent à limiter la capacité de la Russie à lui faire la guerre et à forcer Moscou à entamer des pourparlers de paix. Vladimir Poutine a indiqué lors de la réunion de mercredi que l’Ukraine « tentait de nuire à l’économie russe, mais surtout, de créer un climat d’anxiété au sein de la société ». « Nous savons tous que cet objectif est inatteignable. La résilience du système électrique russe est très élevée, parmi les plus élevées au monde », a déclaré le président russe, alors que certains habitants sont contraints de faire la queue pendant des heures dans des stations-service confrontées à une offre limitée.
La situation est devenue particulièrement critique en Crimée occupée par la Russie, où les frappes ukrainiennes coupent la péninsule des voies d’approvisionnement russes et où les ventes de gaz aux civils ont dû être totalement suspendues en juin.
Une forte baisse des exportations russes depuis juin
Avant même l’annonce de l’interdiction, les exportations russes de diesel et de gazole par voie maritime étaient déjà en baisse significative. Elles se sont ainsi effondrées de 39 % en juin par rapport au mois précédent pour atteindre environ 1,8 million de tonnes métriques. En juin, la Turquie et le Brésil étaient les principaux acheteurs de diesel russe, absorbant à eux deux au moins la moitié des cargaisons disponibles, selon les données de transport maritime. Les exportations russes de diesel et de gazole n’ont atteint que 214 000 barils par jour entre le 1er et le 8 juillet, selon les données de Kpler dévoilées par Reuters. Ces exportations atteignaient 793 000 barils par jour pour l’ensemble du mois de juillet 2025 et 842 000 barils par jour en juillet 2021, avant la guerre contre l’Ukraine.
La décision des autorités russes pourrait par ailleurs accentuer les tensions sur les marchés mondiaux des carburants, déjà fragilisés par les perturbations d’approvisionnement liées à la guerre en Iran, qui ont entraîné d’importantes réductions des stocks. L’an dernier, la Russie a fourni environ 11 % des approvisionnements mondiaux de diesel, selon les données compilées par Bloomberg à partir des analyses de la société Vortexa Ltd.
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Author : Julien Chabrout
Publish date : 2026-07-09 13:51:00
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