Le feuilleton du blocage et de la réouverture du détroit d’Ormuz a connu un nouvel épisode ce jeudi 25 juin dans l’après-midi. Alors qu’il longeait les côtes d’Oman pour sortir du détroit où il était bloqué depuis cent jours, le porte-conteneurs singapourien Ever-Lovely, à la tête d’un groupe de quatre navires, a essuyé un tir de projectile de l’Iran. Celui-ci a endommagé sa passerelle, mais n’a pas fait de victime. L’Organisation maritime internationale (OMI) a dans la foulée suspendu le plan d’évacuation du détroit. Dans un communiqué, son secrétaire général Arsenio Dominguez a déclaré vouloir « reconfirmer que les garanties de sécurité nécessaires restent en place pour les navires figurant sur notre liste d’évacuation ainsi que pour tous ceux se trouvant dans la région. » Il a précisé que le Ever-Lovely n’avait pas transité dans le cadre défini par l’OMI.
Le cadre de l’évacuation pose en effet difficulté. Quelques heures avant cet incident, l’Autorité iranienne chargée du détroit du golfe Persique, installée par Téhéran pour gérer les demandes de navires cherchant à transiter par le carrefour maritime, avait déclaré que les bateaux situés en dehors des routes qu’elle a elle-même définies ne bénéficieraient pas d’un passage sécurisé. Les Gardiens de la révolution ont donc mis leur menace à exécution.
Un droit de passage iranien ?
L’OMI a commencé mardi les opérations d’évacuation du détroit, bloqué par l’Iran depuis le 1er mars en représailles aux frappes americano-israéliennes. L’organisation estimait à 11 000 le nombre de marins toujours bloqués dans les eaux du golfe Persique. De 70 à 80 navires ont pu franchir le détroit mercredi, un chiffre important mais moitié moins qu’avant la mise en place du blocus.
Stratégique pour le commerce mondial d’hydrocarbures, le détroit d’Ormuz était au cœur des négociations et de l’accord entre l’Iran et les Etats-Unis signé la semaine dernière. En échange de la levée du blocus, Téhéran a obtenu en contrepartie la levée du blocus des ports iraniens par la marine américaine et le droit d’exporter son pétrole brut, pour la première fois depuis des décennies. Les futures conditions de transit restent toutefois floues. Si aucun droit de passage n’est prévu pour une durée de soixante jours, l’Iran a laissé entendre qu’il souhaitait en instaurer un par la suite, alors qu’il n’en existait pas avant la guerre – Washington s’y oppose fermement.
L’administration américaine n’a pas encore réagi à l’attaque contre le Ever-Lovely. Donald Trump avait menacé l’Iran de nouveaux bombardements si Téhéran ne respectait pas sa promesse de rouvrir le détroit d’Ormuz.
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Publish date : 2026-06-26 07:32:00
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